2024 Autor: Leah Sherlock | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 05:31
Es ist schwer, die Bedeutung von Helmen für einfache Soldaten zu überschätzen, manchmal ist dies die einzige Chance zur Erlösung. Schließlich kann ein Helm den Kopf vor Bombensplittern, Granaten und in einigen Fällen sogar vor Kugeln schützen. Seine Verwendung wurde während des Ersten Weltkriegs besonders relevant: Aktionen wurden oft in Schützengräben durchgeführt, die die Körper von Soldaten bedeckten, aber der Kopf war ein ausgezeichnetes Ziel.
Ab 1916 wurden deutsche Truppen massiv mit speziellen M-16-Stahlhelmen ausgerüstet. Der Prototyp für ihre Kreation waren die Helme der Franzosen, auf die die Deutschen 1915 achteten. Dieses Modell wurde zum bekanntesten und einprägsamsten. Der deutsche Helm des Ersten Weltkriegs wurde in Form eines den Kopf bedeckenden Zylinders hergestellt, der mit einem konischen Stoßpolster ausgestattet war, dessen Zweck es war, die Ohren vor Schallwellen und Fragmenten zu schützen.
Auch dieses Modell war mit einer Sturmhaube ausgestattet, die mit Nieten an einem speziellen Lederbügel befestigt war. Im Laufe der Zeit wurden sie durch Verschlüsse ersetzt - Knöpfe mit Antennenbeinen, die sich nach dem Einbau der H alterung im Helm lösen. Aber eine solche Fixierung war nicht zuzuverlässig, und im Laufe der Zeit wurde die Haut durch Metall ersetzt. Der deutsche Helm, ausgestattet mit einem neuen Metallbügel, hieß M-17. Ein Jahr später wurde eine andere Version des Helms veröffentlicht, bei der die Ohren offen waren, aber aufgrund des Endes der Feindseligkeiten nicht vertrieben wurden.
Das erste Auftreten deutscher Helme, die Soldaten während des Zweiten Weltkriegs hatten, geht auf das Jahr 1931 zurück. Zu dieser Zeit wurde an dem Produkt eine spezielle H alterung für eine Sturmhaube angebracht, ohne die seine Funktionalität eingeschränkt war. Erst mit dem Aufkommen dieses Geräts begann der deutsche Helm, beim Laufen, Springen und sogar Fallen auf dem Kopf zu bleiben.
Die neuen M-35-Modelle, die 1935 auf den Markt kamen, waren bereits in der Lage, einen Soldaten sogar vor Kugeln zu schützen, die entlang einer Tangente flogen. Das Reduzieren der Überhänge, die den Kopf in keiner Weise schützten, das Erhöhen der Dicke des Metalls und das Ändern der Technologie zum Erstellen von Belüftungslöchern erhöhten nur die Festigkeit der Helme. Natürlich haben diese leichten, bequemen, aber gleichzeitig zuverlässigen deutschen Helme des Zweiten Weltkriegs nicht vor einem direkten Kopfschuss gerettet, aber dennoch konnten sie vielen Ariern helfen, am Leben zu bleiben.
Aber das war nicht die endgültige Version des Schutzhelms. 1940 schufen die Deutschen das M-40-Modell, das für die gesamte Zeit des Zweiten Weltkriegs zum wichtigsten Modell wurde. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern war dieser deutsche Helm schwerer, aber dadurch besser vor direkten Treffern durch Granatsplitter oder Minen geschützt. Eine weitere Neuerung war die EmergenzMetallverschlüsse an Helmriemen. Zusätzlich wurden die Lüftungslöcher gestanzt (früher wurden sie vom Hersteller als separate Hohlnieten gefertigt und in vorbereitete Bohrungen eingesetzt).
Hersteller achteten nicht nur auf die Form, Funktionalität, Zusammensetzung der Legierung, aus der der deutsche Helm hergestellt wurde, sondern auch auf seine Farbe. Wenn Sie während der Paraden stumpfe graugrüne Helme sehen konnten, änderte sich die Farbe an der Vorderseite je nach Jahreszeit, Ort der Kriegsführung und natürlich der Art der Truppen. Erst Mitte des Krieges wurden spezielle Tarnhüllen und Netze eingesetzt.
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